2027赛季，春风动力的675SR-R将成为世界女子公路摩托车锦标赛（WorldWCR）的官方比赛用车。根据WorldSBK赛事官方的消息，春风动力与赛事组织达成了一项覆盖2027年至2029年的合作协议，675SR-R将取代雅马哈R7，成为参赛车手的统一用车。新车型搭载675cc三缸发动机，峰值功率70kW（95hp）/11,000rpm，峰值扭矩70Nm/8250rpm。

WorldWCR于2024年成立，专为女性车手设立，是国际摩托车联合会（FIM）认可的国际赛事。赛事采用单一车型的竞争方式，以减少车辆硬件差异对比赛结果的影响，使得比赛的胜负更依赖于车手的技术。然而，作为指定用车的制造商必须确保赛车在各种赛道和气候条件下都能表现稳定，因此对动力系统、底盘和制动系统等要求较高。

此前，赛事使用雅马哈R7作为官方用车，而从2027赛季起，春风动力的675SR-R将成为新的指定车型。675SR-R在性能上较前一个赛车平台有大约15马力的提升。此外，这个为期三年的合作协议，将要求制造商在赛事开始前完成车辆的筹备、测试及相关服务，并建立一个完善的保障体系，以确保参赛车手在一致的环境条件下进行比赛。

汽车行业分析师认为，675SR-R作为官方比赛用车为春风动力提供了检验其性能的机会。赛车在赛事中需要长时间高强度运转，这对发动机、底盘和制动系统提出了更高的要求，同时车手实际在不同赛道的使用反馈也能指导企业发现并改进车辆的不足。

春风动力赛事运动管理中心的负责人表示，长期投入赛事将帮助企业积累经验并培养专业人才，未来更多的摩托车运动爱好者将有机会进入赛场接受专业训练。她指出，成为WorldWCR的指定比赛用车，不仅是新的合作机会，也为更多车手提供了展示实力的平台。

在国际赛事方面，春风动力在2026年上半年取得了显著进展，在MotoGP赛场上获得了多个获奖经历，青少年车手的培养也取得了成绩。根据行业数据显示，尽管国内摩托车市场复苏缓慢，但大排量休闲摩托车实现了显著增长，为春风动力提供了更多的市场机会。

2026年上半年，春风动力的营业收入达到了133.86亿元，同比增加35.82%。海外市场也显现活力，摩托车的出口量明显上升。参与国际赛事无疑是企业拓展海外市场的方式之一，有利于增强品牌知名度。然而，企业在参加国际赛事并成为指定比赛用车时，所需的产品供应和技术保障能力同样不可忽视。